Ministar obrane Hrvatske: Nadam se da će ‘Jadran’ opet biti naš

Tivat – foto Boka News

Prilikom svečanog obilježavanje Dana Hrvatske ratne mornarice na Zapadnoj obali u Splitu, predsjednica Kolinda Grabar Kitarović osvrnula se na novu Strategiju nacionalne sigurnosti te skoro donošenje Zakona o sustavu domovinske sigurnosti. Smatra ih osnovom za izgradnju još djelotvornijeg odgovora na sadašnje i buduće sigurnosne izazove te humanitarne krize, ali i elementarne nepogode poput ovogodišnjih poplava i požara koji su pogodili Dalmaciju i druge dijelove Hrvatske.

Ministar obrane Damir Krstičević naglasio je važnost projekta izgradnje prototipa obalnog ophodnog broda, te najavio da će se vojska do kraja godine vratiti u Vukovar, a sljedeće i u Ploče i Varaždin.

– Za našu Dalmaciju je ključna strateška stvar imati vojsku u Pločama, mi u Dubrovačko-neretvanskoj županiji nemamo nijednu postrojbu Hrvatske vojske. Sigurnost i razvoj tog grada ne smiju biti u sukobu, imali smo kvalitetan sastanak s gradskom upravom, grad se može slobodno razvijati sa svim svojim potencijalima. Ono što je potrebno vojsci ćemo imati, a Gradu je već predano što nam nije potrebno – osvrnuo se ministar obrane.

Nije propustio spomenuti i inicijativu da se našoj ratnoj mornarici iz Crne Gore vrati školski brod “Jadran”.

– Pisao sam njihovom ministru obrane, nadam se kako ćemo to ostvariti u obostranu korist, prvenstveno za obuku i edukaciju našeg pomorskog kadra – dodao je.

Izvorwww.slobodnadalmacija.hr
Podijeli

5 Komentari

  1. Jadran nikada nije bio hrvatski. Jadran je napravljen u Njemackoj i u sastav Jugoslovenske kraljevske mornarice je dosao 1933 . pola njegove vrijednost je odbijeno za ratnu odstetu Njemacke prema kraljevini Srbiji (ne Jugoslaviji ili Hrvatskoj) u I sv .ratu a druga polovina novca je donacija kraljevske porodice Karadjordjevic i imucnih ljudi iz Srbije.
    Prva maticna luka mu je bila Tivat.
    Bio je za vrijeme SFRJ u Splitu kao skolski brod Jugoslovenske Ratne Mornarice (ne Hrvatske) i kad je Hrvatska krenula u borba za odcepljenje od Jugoslavije i kad je sve sto je Jugoslovensko postalo nepozeljno u Hrvatskoj Jadran je digao jedra i dosao u svoju prvu maticnu luku Tivat dje je i bio dobrodosao.

    • Bravo za “xxz”! To su istorijske činjenice. Samo se bojim da političari (zbog ličnih interesa) ne “prekroje” i ovu istorijsku činjenicu! Ako to urade to je ravno izdaji!

  2. XXY ŠTO SE TIČE MATIČNE LUKE ta se zove na irtalijanski Spalato ili na hrvatski Split, au Tivat je došo DA DOPUNI ZALIHE , IZBAČI FEKALIJE i da dopuni gorivo, potom je nastavio u Split, toliko gospodine. ŠTO SE TIČE KARA ĐORĐEVIĆA I OBRENOVIĆA to su kraljevi koji su se obogatili tako ŠTO SU KRALJEVINI AUSTRO HUNGARIJI PRODAVALI prace gospodine to jest SVINJE i to Ministarstvu vojnom ,pročitajte više o njima gospodine nemaju oni tradiciju Hazburgovih. Naš NIKOLA JE POLAGAO VIŠE PRAVA na prijesto od ovijeh pracotrgovaca razumiješ ti mene…a jesu li bili imućni jesu i takvijeh danas ima ali dookle …para je k.rva…Viđi im kraljonašljednika ne plaća ni vodu ni struju u Beli Dvor….a što se tiče toga ni Nikola naš nije razdarušniji..

    • Neznam sto oces da kazes ali Jadran nisu kupili Hrvati nego Srbi a da li su pare zaradili od prodaje svinja ili ovaca nije bitno a sto se tice kralja Nikole svaka cast ali neznam kakve on veze ima sa Jadranom a kad vec spominjes prodaju svinja ,crnogorski izvozni proizvod je bio suva kastradina a dalmatinski dje se nalazi Spalato prodavala se sardela ,slana sardela i vlaska sardela (ako znas sto je vlaska sardela),tako da je ipak biznis Karadjordjevica i Obrenovica bio bolji nego li li prodja sardela i suvih smokava.
      Jadran je stigo iz Njemacke pola cijene je ratna osteta Njemacke Srbiji a pola placeno kako ti kazes od zarade prodajom svinja,nisu ga platili splicani od prodaje slanih sardela.
      Tako da neznam po cemu je Jadran splitski odnosno hrvatski.
      Jadran je dogovorno izmedju podjele Srbije i Crne Gore pripao Crnoj Gori i to niko ne osporava.
      Sto se tice prava na prijsto kraljevine Srba ,Hrvata i Slovenaca ,slazem se da je kralj Nikola polagao vise pravo ,ali odje je rijec o brodu Jadran.

Ostavite komentar

 

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Boka News" se ne može smatrati odgovornim za napisano.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama.