Reagovanje “Yu Briv” – nemamo gdje sa brodovima jer država neće da riješi problem

Mulo Bazdanj u Krtolima

Kompanija “Yu Briv” je jedina kompanija u Crnoj Gori specijalizovana za izvođenje hidrograđevinskih radova u moru i pod morem i već godinama bezuspješno pokušava riješiti problem nedotatkva vezova za svoju flotu tehničkih plovila. Navodi se to u reagovanju te kompanije na tekst “Ukloniti brodove koje Yu Briv nezakonito drži i osloboditi mulo u Krtolima”.                                                                                                              “Preko 15 godina uporno pokušavamo da rješimo pitanje sigurnog veza naših plovnih objekata. Obraćali smo se zahtevima svim nadležnim državnim organima i institucijama (Ministarstvu održivog razvoja, Ministarstvu ekonomije, JP za upravljanje morskim dobrom, Lučkoj upravi, lučkim ispostavama), svim lukama i marinama na području Crne Gore, da nam se na komercijalnim osnovama obezbjedi privez plovila. Na isto ukazuje preko 40 podnesenih zahtjeva. Aktivno smo se uključili u javnu raspravu izrade Studije lokacije Sektora 22 i 23 i predlagali da kroz privatno javno partnerstvo ili svojim sredstvima pristupimo izgradnji lučice na lokaciji servisne zone “Kukuljina”. Na žalost do danas ni jedna institucija, luka ili marina nije prihvatila naš predlog ni zahtjev, kako za izgradnju tako ni za obezbjeđenje privezišta pod komercijalnim uslovima”- stoji u reagovanju menadžmenta “Yu Briva”.

Objašnjavaju da je razlog za to činjenica da većinu od 20 plovnih objekata koje posjeduju, “a koji svojim gabaritima zauzimaju veliki prostor, nije moguće locirati na jednoj lokaciji.”

“Iz tog razloga prinuđeni smo da plovne objekte privremeno držimo na vise lokacija u Bokokotorskom zalivu,  između ostalih, i mulu Bazdanj. Alternativan predlog koji  nam je nuđen od strane Komunalnog preduzeća Tivat je definisan kao prostor koji je predviđen da se valorizuje u turističke svrhe. U sadašnjem stanju on ne može da  ispuni minimalne potrebe. U neposrednom razgovoru sa direktorom Komunalnog mi smo tu ponuđenu opciju pojasnili i saglasili se da ona nije rješenje za privez”- tvrde iz Yu Briva kategorično demantujući da su njihovi radnici u okolini mula Bazdanj napravili nekoliko manjih deponija smeća i automobilski guma, kao i da se na plovilima vrši pretakanje goriva koje zagađuje životnu sredinu, a za što ih optužuju mještani Krtola.

“Odgovorno tvrdimo da ti navodi ne odgovaraju činjeničnom stanju. Nikakve deponije smeća nismo napravili, na lokaciji se ne vrši pretakanje goriva. Na predmetnoj lokaciji se, prema potrebi, vrši snabdijevanje plovila pijaćom vodom. Ove navode možemo potkrijepiti video zapisima. Uz puno razumjevanje mještana moramo istaći da se na samoj lokaciji privezišta nalazi havarijski kanalizacioni ispust što samo po sebi govori da plovni objekti ne mogu biti smetnja pružanju turističkih usluga u mjeri koliko tu smetnju predstavlja havarijski kanalizacioni ispust”- poručili su iz “Yu Briva” uz napomenu da će “poštovati svaku reakciju nadležnih državnih organa, koji trebaju da preuzmu odgovornost za svaku preduzetu mjeru.”

“Dubokog smo uvjerenja da je Crnoj Gori potrebna plovna mehanizacija kojom raspolažemo, kako u redovnim situacijama za izvođenje svih radova pod vodom i na vodi, tako i u vanrednim situacijama sa kojima smo se suočavali.  Duboko vjerujemo da će i apel mještana Krtola biti podstrek da se iznađe trajno rješenja za privez naših plovnih objekata”- zaljučuje se u reagovanju.

Podijeli

3 Komentari

  1. Zasto ova firma ne proziva Min. saobracaja i pomorstva (MSP) odnosno sadasnjeg i BIVSE ministre (g-din Brajovic & g-din Lompar) a koji su NAJODGOVORNIJI za ovaj problem? U svakoj pomorskoj zemlji TO je prava adresa za ove probleme a ne komunalno…Ovim je bjelodano da u CG ama bas niko od (bivsih) odgovornih ne brine niti ih je briga za pomorstvo a posebno NE u Boki… Naravno da firmama, kao sto je ova, svaka pomorska drzava obezbjedjuje vez plovila a i pomoci u radu putem raznih povoljnosto… Time svaka iole pomorska zemlja iskazuje brigu za svoju pomorsku infrastrukturu…Naravno, postujuci standarde i trzisne uslove… U istu ravan su i ribarska brodovi… Dali cemo obalu u Boki, koja nam je preostala, prodati za marine i hotelske ponte zavisi od nas samih a ne od tajkuna i vlasti…

  2. @MSP-PG

    Niste me bas ubedili. Sta bi bilo kada bi svi autoprevoznici samo kupovali slepere i autobuse, ne ulazuci sredstva u svoja parkiralista, garaze i radionice, pa iste parkirali po gradskim trgovima i putevima sa sledecim obrazlozenjem:

    Preko 15 godina uporno pokušavamo da rješimo pitanje sigurnog parkinga naših vozila. Obraćali smo se zahtevima svim nadležnim državnim organima i institucijama, svim javnim parkinzima na području Crne Gore, da nam se na komercijalnim osnovama obezbjedi dovoljan broj parking mesta i garaza za nase slepere i autobuse.

    Tekst se zavesava sledecim apelom:

    “Duboko vjerujemo da će i apel mještana Krtola biti podstrek da se iznađe trajno rješenja za privez naših plovnih objekata”- zaljučuje se u reagovanju”.

    Gore citirano lepo zvuci, ali nije navedeno ko to treba da iznadje trajno resenje, da li taj neko ima zakonsku obavezu da iznadje to resenje i na kraju ko ce to da PLATI izgradnju luke samo za plovila jedne PRIVATNE firme?!

  3. “Slučajni turisti” se bave onim čime bi trebali domoroci!? Što ćete, stara priča! Na pogrešan način naravno, i to je stara priča! Njima je svakako dopušteno da griješe jer ne poznaju prilike, ali zato nama domaćima nije!
    Ako i jedna firma zaslužuje da joj država izađe u susret, jer je to opšti interes po više osnova, onda je to YU-BRIV!!! U smislu obezbjeđivanja lokacije! Poznavajući vlasnike YU-Briva, sami će oni sebi izgraditi i privezište i sve što im je potrebno za siguran vez i sidrenje!!!
    Treba “samo” nadležni da kažu , treba li nam YU-BRIV ili ne!?

Ostavite komentar

 

Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu i "Boka News" se ne može smatrati odgovornim za napisano.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama.